保持室內(nèi)空氣干凈、清潔、衛(wèi)生：門窗敞開進(jìn)行排風(fēng)是節(jié)能環(huán)保空調(diào)的一大特色，百分之百的新鮮空氣更換方式使人們時(shí)刻處于大自然的環(huán)境中，完全無傳統(tǒng)空調(diào)帶來的不適應(yīng)感，將污濁的空氣排出室外。

車間降溫通風(fēng)具有以下特點(diǎn)，初投資低。同等面積時(shí)安裝集中式空調(diào)與節(jié)能環(huán)保空調(diào)，節(jié)能環(huán)保空調(diào)降溫系統(tǒng)的初投資約為傳統(tǒng)機(jī)械空調(diào)的3/5。耗電量少，節(jié)能環(huán)保空調(diào)降溫系統(tǒng)運(yùn)行能耗約為傳統(tǒng)機(jī)械空調(diào)的1/5，節(jié)電80%左右；COP值約為機(jī)械制冷的倍。全新風(fēng)運(yùn)行，空氣品質(zhì)好。

霧化降溫也是一種有效的降溫方法，但是因?yàn)闈穸冗^大，對(duì)機(jī)械生產(chǎn)和人身體有一定影響，所以并不適合車間生產(chǎn)使用。屬于中和式降溫方法。工廠車間降溫是一種，既排熱又降溫的方法，只有這樣才能很好適應(yīng)車間自身產(chǎn)生熱量比較大的環(huán)境，所以用節(jié)能環(huán)保空調(diào)解決廠房車間降溫通風(fēng)的企業(yè)更多。

車間安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)的對(duì)面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降，把進(jìn)入車間內(nèi)的補(bǔ)充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫，變成溫度更低的空氣被負(fù)壓風(fēng)機(jī)強(qiáng)行引入到車間內(nèi)降溫，此方法與負(fù)壓風(fēng)機(jī)配合使用降溫效果最好，跟節(jié)能環(huán)保空調(diào)的降溫原理相似。需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補(bǔ)充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度，而且要做好車間的密封，盡量保證進(jìn)入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。但是這樣做的降溫通風(fēng)效果沒有節(jié)能環(huán)保空調(diào)好。

節(jié)能環(huán)保空調(diào)適用于敞開式和半敞開的環(huán)境，而且在生產(chǎn)加工過程中對(duì)室內(nèi)環(huán)境沒有恒溫恒濕要求的車間高溫悶熱環(huán)境改善，一般除了有恒溫恒濕要求的高潔凈度的無塵車間不能使用，其它的車間環(huán)境都是沒有任何問題的。

節(jié)能環(huán)保空調(diào)和側(cè)排混合法：該方法是廠房一側(cè)安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)使車間產(chǎn)生負(fù)壓，對(duì)面安裝冷風(fēng)機(jī)送風(fēng)產(chǎn)生正壓，一般設(shè)計(jì)時(shí)正壓比例是80%。該方法可以徹底使車間空氣對(duì)流，實(shí)現(xiàn)通常排風(fēng)效果。車間溫度根據(jù)戶外情況一般可達(dá)到溫差5℃以上。該方法投資相對(duì)較高，使用成本不高，選用的電機(jī)都是低能耗的產(chǎn)品，壽命長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)運(yùn)行工作。對(duì)車間溫度要求較高的工廠建議使用。

廠房降溫的方式可分為兩種：自然方式降溫和設(shè)備降溫。自然的方式包括在車間地面灑水、和開窗通風(fēng)等。目前，也有企業(yè)車間直接購買大冰塊來達(dá)到廠房降溫目的。此外，還可以在車間頂部或四周搭建棚架種植藤類植物;或者在廠房四周種植樹木遮擋陽光。不過上述自然方法見效慢，而且效果不明顯，只能遮擋陽光而無法吸收車間內(nèi)部產(chǎn)生的熱量。所以許多企業(yè)通常都是使用降溫效果好，費(fèi)用低的節(jié)能環(huán)保空調(diào)解決廠房車間的降溫通風(fēng)難題。